通过监测汽车氧传感器能发现发动机故障?

作者:xianhuikangchuangan来源:西安惠康传感网址:http://www.huikangsensor.com/

随着对汽车排放污染控制的重视,带有三效催化转化器(TWC)电控发动机的汽车正在我国普及,这种发动机最有效的排气净化方法是采用TWC和对混合气空燃比的反馈(闭环)控制,而汽车氧传感器是这一反馈控制必不可少的部件,发动机的故障可以通过汽车氧传感器的信号波形来判定。


汽车氧传感器的好坏可以用以下方法检测;

(1)加注丙烷法:该方法需要专门的丙烷加注工具,其步骤如下:

a、连接丙烷加注工具,即把用于加浓的丙烷接到发动机某真空管入口处;

b、连接汽车示波器;

c、起动发动机,并使其在2500 r/min下运转2~ 3 min,待发动机运转稳定;

d、慢慢加注丙烷,汽车氧传感器输出电压升高(混合气变浓),系统逐渐失去反馈信号的能力。最后使发动机转速下降100~200 r/min。此步骤必须在20~25 s内完成;

e、迅速将丙烷从真空管处移开,关闭丙烷开关;

f、在进行d和e步骤的同时,操作示波器,记忆汽车氧传感器的波形,如图1所示。显示并分析该波形,正常的汽车氧传感器波形数据应符合表1的要求,对不符合要求的汽车氧传感器应更换。


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西安惠康传感科技有限公司位于美丽富饶的中国陕西省西安市,产的氧化钛型氧传感器,在西安交大两项发明专利基础上,研发出一种实用新型并可产业化专利产品。主要从事汽车氧传感器和及其配件的工作。公司以诚信同荣的饱满精神提供给用户最满意的产品。